Брзо тестирано: ЛЕГО ДЦ 76240 Батман Батмобиле преклопник

Данас смо брзо заинтересовани за садржај ЛЕГО ДЦ сета 76240 Батман Батмобиле Тумблер, кутија од 2049 комада која ће бити доступна од 1. новембра 2021. године по јавној цени од 229.99 €.

Ова нова верзија Тумблера коначно преузима верзију из скупа 76023 Тумблер (1869 комада) продато 2014. године по јавној цени од 199.99 € и омогућава пролаз презентацију а приори мало секси возила. ЛЕГО задржава принцип приказа са две минифигуре и помера идентификациону таблицу возила до ивице сиве основе са обезбеђеном ротирајућом главом.

Дизајнери то не крију од првих страница књижице са упутствима, ово је поновно издање комплета из 2014. године које поново чини доступним симболично возило трилогије. Мрачни витез свима онима који су до сада одбијали да потроше 300 € на секундарном тржишту: Упркос неким значајним изменама, овај нови Тумблер није техничка или естетска револуција, чак и ако нуди неке добродошле еволуције. Кутија је увијек превелика за оно што садржи, а кутија је врло флексибилна, обратите пажњу на испоруку ако сматрате да је паковање у савршеном стању саставни дио задовољства примања производа.

Они који су саставили верзију за 2014 биће на познатом терену овде од отварања прве торбе, на основу сличне структуре оквири Техника која служи као под и око које ће бити потребно инсталирати различите подсклопове да би се добио коначни резултат. Такође имајте на уму да упркос општој естетици модела који истиче "класичне" цигле на спољној површини, сет нуди инвентар веома богат елементима Техничког универзума, посебност коју треба узети у обзир за оне који би били мање или више алергични на борове (230), греде, плоче и друге оквири.

Унутрашња структура возила је скоро идентична оној Тумблера који је пласиран 2014. Иста решења се користе за стварање костура возила, све до стубова који дефинишу угао бочних страна кокпита. Видимо да су дизајнери задржали добре идеје из претходног сета без покушаја да на искрен начин иновирају ову "освежену" верзију возила.

Тумблер је возило необичног облика и прелазак у ЛЕГО универзум је несумњиво тежак. Можемо рећи да је дизајнеру још једном добро кренуло с обзиром на дизајн референтног возила, али овај Тумблер је дефинитивно модел који треба посматрати са одређене удаљености како би мало побегао од сплета делова који чине тело. Неколико сивих или обојених детаља Бисерно злато расподељени по структури возила, мало разбијају визуелну монотонију целе ствари, али сиви дизалице засноване на скијама које се постављају на предње блатобране делују ми мало превише видљиво да не испадну из теме. Попут сиве цеви која вири из централне млазнице позади.

Неки би такође могли бити мало изненађени необичним техникама, које су у сваком случају биле до крајњих граница, које овде раде: често се ради о састављању многих малих подконструкција које ће своје оправдање дефинитивно пронаћи само захваљујући оријентацији коју заузимају коначни модел. Стога не само оно што градимо чини естетику модела колико начин на који је фиксиран и оријентисан да отелотвори невероватне облине овог возила одлучно футуристичког изгледа.

Добре вести, прозор возила је сада димљен, а целокупна естетика помало замућена на местима заиста користи ову суптилну промену боје. Општи изглед Тумблера постоји, али се држимо далеко од врло глатког приказа Батмобилеа из 1989. године или добро дефинисаних облика Батвинга. Стога је визуелно много мање читљив, али почетни је предмет тај који диктира коначни резултат, а изазов је компликован употребом цигли и других. Тањири да симболизује угаоне површине без остављања превише празног простора између различитих зона.

Најзначајнија промена у производу у односу на верзију из 2014. године: употреба точкова трактора позади. Сви ће имати мишљење о овом естетском избору и мислим да се ЛЕГО могао потрудити да понуди гуме са мање рустикалним газећим слојем и вернијим гумама на екрану. Добар компромис би био да се задржи верзија из 2014. једноставним повећањем пречника гуме како би се потврдила разлика у величини између два воза. По мом мишљењу, избор дизајнера, несумњиво диктиран економском логиком произвођача, по мом мишљењу је лењ и превише типичан „све терен“.

Друга модификација која, с друге стране, додаје мало касете овом „новом“ Тумблеру и искрено побољшава завршну обраду возила: тампографирано димљено стакло које облаже централни нос машине са врло верним мотивом. Верзија Тумблера из 2014. овде је била задовољна са неколико црних комада и ова модификација је значајна. Тумблер у филму је добро опремљен прозором на овој локацији и стога се мора подвући напор ЛЕГО -а да интегрише овај значајан естетски детаљ.

Кокпит је нејасно доступан уклањањем два кровна панела, али ту се ионако нема шта радити осим дивити се завршетку различитих елемената. Стога је по мом мишљењу овај ограничен приступ довољан да погледате десет присутних наљепница.

Нећете имати ништа против ако одем тамо са сталном опаском: има много пругастих или означених црних комада и још увек је разочаравајуће у врхунском сету намењеном одраслој публици. Можда ће вам се и мој рекорд чинити обореним, али и даље сам разочаран што то видим Тањири са великом пругом која се завршава на видљивом делу модела.

Коначни модел је истовремено врло крут, али и помало крхак. Под се не помера и очигледно је да морате да зграбите возило да бисте га померили. Различити подсклопови накалемљени на конструкцију често се држе једним или два клина или једноставном копчом, а вријеме се троши и на замјену панела или преусмјеравање блока дијелова ради враћања опће аеродинамике. Овај Тумблер је заиста само изложбени модел који не нуди интегрирану функционалност.

Нема лансера пројектила који се увлачи, мобилних врата или управљача повезаних са предњим точковима да би унели мало забаве у машину, само је неколико мобилних елемената присутно у кокпиту, а чак су и две суспензије постављене позади лажне. Непотребно је рећи да овај Тумблер није на скали минифиг, две необјављене фигурице су једноставно ту да убеде оне који већ имају верзију за 2014. да реинвестирају свој новац у ову варијанту. Не очекујте да ћете испод тела пронаћи скривени Батпод или мотор, нема га.

Лист налепница испоручен у кутији омогућава облачење различитих екрана кокпита и презентационе плоче возила очишћене ове године од логотипа Ваине Индустриес и украшене неким техничким подацима који немају велико интересовање идентични онима који су већ присутни у верзији за 2014. годину налепнице. Електрични интерфејси за пуњење и два поклопца резервоара за гориво одштампани су тампоном, оличени су једноставним налепницама 2014. Браво за труд без спољне налепнице по доласку осим оне на презентационој плочи.

Приказ стотину комада које је требало изградити на крају монтаже на први поглед ми се чинио прилично добро осмишљеним, али у ствари је мало разочаравајуће. Има ротирајућу главу која се уклапа у бели Тецхниц оквир постављен у центар оквира, али се преклопник тада нагиње мало уназад због расподеле тежине модела. Презентацијска плоча је заглављена испод возила и бит ће потребно у свим случајевима да је уклоните или поставите готово водоравно како бисте могли окренути преклопник на подножје, а да притом не рискирате да буде ухваћен у том процесу. Дизајнер је желео да задржи презентацијску базу минифигура прикривену као кровни венац који се већ види у сетовима. 76139 1989 Батмобиле et 76161 1989 Батвинг, стога је било потребно плочу ставити на друго место.

Две нове мини фигурице су ту да дају "ексклузивну" страну производу и да флертују са колекционарима којима се ова варијанта не чини довољно иновативном да оправда њихову куповину. Отисци јастучића су врло тачни, осим континуитета Јокер прслука који није савршено загарантован између трупа и кукова.

С друге стране, кошуља са узорком коју носи Хеатх Ледгер, савршено је изведена са лепим рукавима и огрлицом која излази на јакни као на екрану. Мини фигура Батмана такође је врло добро урађена, иако се морамо задовољити флексибилним огртачем са једном рупом и главом доступном од 2012. Торзо и ноге су можда заслужили мање контрастне узорке и суптилније са тамнијом нијансом сиве.

Ова верзија Тумблера за 2021. стога није револуција, али је лијепа еволуција оне из 2014. године захваљујући неким напорима ЛЕГО -а да побољша укупну естетику возила. Можемо разговарати о избору гума за трактор позади, решење које се неће свидети свима, и вероватно ћемо морати да сачекамо следећу верзију да бисмо коначно добили гуме са правим пречником и са одговарајућим газећим слојем. Производ у мојим очима не досеже ниво Батмобиле -а у комплету 76139 1989 Батмобиле са својим органским изгледом и лизаном до последњег детаља, али Тумблер је сложена тема за решавање.

Дакле, нема потребе да дуго одлажете, ако сте љубитељ, ова нова верзија Тумблера вреди претходну и коштаће вас мање. Само они који поседују сет из 2014. године и не желе да изнесу 230 € за две минифигуре рећи ће вам супротно.

Напомена: Овде представљени комплет, обезбедио ЛЕГО, као и обично пушта се у игру. Рок утврђен на КСНУМКС октобар КСНУМКС следећи у 23. 

Ажурирање : Победник је извучен и обавештен е-поштом, његов надимак је назначен испод. Без његовог одговора на мој захтев за контакт податке у року од 5 дана, биће извучен нови победник.