Брзо тестирано: ЛЕГО 10302 Трансформерс Оптимус Приме

Данас нас брзо занима садржај ЛЕГО сета 10302 Трансформерс Оптимус Приме, кутија од 1508 комада која ће бити доступна по малопродајној цени од 169.99 € од 1.

Можда би ствари одмах биле јасне, обожаватељи Оптимуса Примеа у верзији Филмски универзум Мајкла Беја ће можда бити мало разочаран овим моделом: ово је репродукција играчке коју је Такара продала у Јапану под брендом Диацлоне 1980. године, а затим у САД од Хасбро-а 1984. године, испоручена овде без приколице. Стога је одмах мање сјајна од верзије која се види на екрану у филмовима објављеним од 2007.

Обећање овде је амбициозно, ЛЕГО се обавезује да ће дозволити прелазак Аутобота из режима робота у верзију возила без потребе да се било шта раставља, или чак уклањају делови. Па ипак, желим да кажем да је то најмање што можете да учините за произвођача грађевинских играчака: понудити модел који одаје почаст митској играчки за читаву једну генерацију подразумева поштовање чак и главних функционалности које поседује чини успех. То је био случај са Волтроном у сету 21311 ЛЕГО Идеје Волтрон Дефендер оф тхе Универсе, није било разлога да Оптимус Приме не би имао користи од истог третмана.

Ја сам из генерације референтних играчака и нејасно се сећам да сам имао много више или мање трансформабилних возила у својим рукама, вероватно копије Хасбро производа. Неки се обавезно сећају неколико играчака из универзума Трансформерса које је готово немогуће „трансформисати“ а да се не узнемире јер немају документацију при руци. Овде је то донекле случај, за прве манипулације ће бити потребно погледати приручник са упутствима, али процес који је на папиру подељен на петнаестак корака брзо се памти.

Да би се постигао очекивани резултат који су очекивали љубитељи франшизе, постојало је само једно решење: масовно користити читав низ заптивке за куглице, урезане осовине и копче које постоје у ЛЕГО-у. И то је оно што је дизајнер урадио, са доласком робота који има 19 тачака артикулације и који се добро трансформише у камион без трошења сати на њега или растављања свега.

У стварности, у неколико манипулација, Оптимус Приме се претвара у камион. Враћање од камиона до робота је у теорији барем једнако лако ако се упутства враћају уназад, али ЛЕГО не документује експлицитно трансформацију у овом смислу.

Прве трансформације могу брзо да буду помало досадне, покушавамо да прилагодимо различите модуле како бисмо добили најбољи могући камион и понекад је мало компликовано. Увек има места овде или тамо, али резултат је генерално веома задовољавајући и повремено ћете импресионирати своје пријатеље.

Састављање овог Аутобота траје само неколико сати и не носи никаква значајна изненађења. Брзо схватамо да су удови и торзо Оптимуса Примеа дизајнирани да издрже манипулације неопходне да се робот трансформише у камион, да се ништа не скида случајно и да постоји само неколико подсклопова попут палчева руку који ће бити мало крхки по доласку.

На крају, робот је масиван, чак и мало "масиван", али је за добар разлог. Дизајниран је са потребом да буде у стању да се њиме рукује и конвертује без разбијања свега на уму. Још увек постоји неколико ретких простора на споју рамена и подлактица и неколико површина са веома грубом завршном обрадом позади или на нивоу унутрашње стране руку, али ћемо то учинити.

Глава Оптимуса Примеа делује ми успешно и добро пропорционална чак и ако се чини да је под одређеним угловима мало „одлепљена“ од тела. ЛЕГО вешто маскира овај осећај на званичним визуелним приказима често представљајући конструкцију из ниског угла.

Као и на референтној играчки, овде налазимо неке „хромиране“ делове који дају мало привлачности овом изложбеном моделу. Решетка, бочни резервоари, предњи део ногу и ретровизори су метални. Штета за два димњака иза кабине, они би заиста имали користи од мало сјаја, а не да су задовољни са ова два сива бора узнемирујуће туге.

Оптимус Приме нема колена, мораћемо без њих. Због тога ће бити немогуће изложити модел са, на пример, једним коленом на тлу, али је крутост ногу донекле надокнађена могућношћу да се оне рашире како би се мењале позе и са обе ноге. Балл Сеалс увек остају савршено у контакту са земљом и не клизе захваљујући малим наранџастим гуменим уметцима који се обично користе на гусеницама ЛЕГО Тецхниц возила. Ово је довољно за изложбени производ који није намењен да заврши у рукама најмлађих.

Биће неопходно залепити три налепнице на робота не рачунајући ону на описној плочи, али обезбеђени лист остаје веома разуман и многи елементи су штампани тампон. Не цртам вам слику, све што није на табли коју сам вам скенирао је стога тампон штампано: очи и предњи део кациге Оптимус Приме, фелге точкова или чак логотипи на раменима и жуте шаре на подлактицама.

Неки додаци су обезбеђени, само да бисте могли да мењате ужитке излагањем Оптимуса Примеа: Енергон секира која се фиксира на десну руку провлачењем Тецхниц осовине након што је уклоњена рука лика, јонски бластер који је био присутан у референтна играчка и која се овде завршава или у руци Оптимуса Примеа или у задњем делу трактора, уклоњиви млазни ранац позајмљен од Сидесвипе-а (Ламборгхини Цоунтацх у оригиналној серији, Цорветте Стинграи у филмовима) који даје мало јачине звука. задњи део конструкције и који значајно побољшава завршну обраду, једноставна, али ефикасна Енергон коцка и Матрик оф Повер (Матрица лидерства) који се чува иза шофершајбне возила.

Овај последњи додатак овде је сажет у свом најједноставнијем облику, али је његово присуство приметно. Уз све то иде и мала презентацијска плоча која као и обично појачава колекционарски део производа и покушава да оправда цену. Ништа лудо у вези ове плоче обучене у налепницу, само наводи различите способности Оптимуса Примеа.

За оне који се питају и који се нису потрудили да провере: Оптимус Приме је мало мањи од Волтрона, 35 цм наспрам нешто више од 40 цм висине.

Лично, заиста сам убеђен у овај производ чак и ако његова укупна естетика није савршена. То је заиста Трансформерс какав је Хасбро предложио 1984. године и уговор је такође у потпуности испуњен са могућношћу трансформације Аутобота у камион без компликованих манипулација и то је најважније.

Да ли је овај робот заслужио да буде означен 18+ и да буде представљен као изложбени модел? На сваком ће бити да процени на основу своје сродности са лиценцом Трансформерса и перцепције почасти која се овде одаје играчки старој скоро 40 година. Многи фанови би без сумње ценили верзију засновану на филмовима који су објављени у биоскопима од 2007. године, али то неће бити за овај пут. Овај дериватни производ се заиста бави истом темом, али из друге ере и неколико минута посвећених учењу фазе претварања Аутобота у камион су по мом мишљењу вредни улагања у овај производ који даје на понос носталгији читава генерација навијача.

Напомена: Овде представљени комплет, обезбедио ЛЕГО, као и обично пушта се у игру. Рок утврђен на КСНУМКС мај КСНУМКС следеће у 23:59 Само оставите коментар испод чланка да бисте учествовали.

Ажурирање : Победник је извучен и обавештен е-поштом, његов надимак је назначен испод.