Врло брзо тестирано: ЛЕГО Тецхниц 42128 Тешки камион за тешке услове рада

Данас брзо обилазимо другу новину ЛЕГО Тецхниц асортимана која се очекује од 1. августа: сет 42128 Тегљач за вучу што, као што наслов производа указује, омогућава састављање великог шлепера из делова за 2017. и који би требало да обрадује љубитеље емисија попут "Пут до пакла"емитовано на РМЦ Децоуверте или Дисцовери Цханнел.

Бићемо љубитељ или не општег изгледа шлепера, али сматрам да заиста изгледа сјајно са светлуцавим бојама и врло оригиналним графичким налепницама. Возило, које коначно преузима строжу верзију сета 8285 Шлеп ауто датира из 2006. године, дугачак је 58 цм, висок 22 цм и широк 14 цм са спремљеним стабилизаторима. Оквир се повећава на 27 цм када су постављена два бочна стабилизатора.

Могли бисмо се посвађати око чињенице да кран јасно извире из кабине са доласком утисак разлике у скали између два елемента, посебно у профилу. За оне који се питају, Мацк Антхем из сета 42078 је практично у размери овог шлепера: мери 15 цм ширине и 22 цм висине.

Као што већ знате, овај шлепер нуди скуп функција које комбинују механичка и пнеуматска решења. Што се тиче чисто механичких функција, није изненађење, напорно радимо на постављању два бочна стабилизатора опремљена линеарним дизалицама синхронизованим са онима постављеним на задњем делу возила, за спуштање треће задње осовине, за окретање дизалице и поново саставите каблове два независна витла.

Функционалност која је по мом мишљењу највише досадна је она која покреће кран, дуга је и напорна с додатним бонусом зупчаника причвршћеног на носач који понекад има досадну склоност да се откачи ако се мало присилите када да се платформа дизалице заустави. Редовници ЛЕГО Тецхниц асортимана знају да је глодање део договора и не треба кривити ЛЕГО што је морао да гледа како се стабилизатор спушта веома споро и на крају додирује тло након што је дуго окретао наменски точак.

Ако желите да видите све карактеристике производа на делу, све сам то резимирао у видео снимку испод:

Понуђене су три пнеуматске функције, а њихова употреба је много динамичнија и узбудљивија: могуће је подићи и спустити кранску крану, продужити и вратити стрелу и спустити или подићи задњу виљушку за вучу. Да бисте искористили ова техничка побољшања, морате пумпати. Многи. ЛЕГО није сматрао корисним да интегрише резервоар за ваздух у производ, па је свако покретање у складу са тим праћено интензивним низом пумпања. То није много озбиљно, али било би значајно када би се прво могло подићи крак крана, а затим директно следити продужетак стрелице без потребе да се враћа кроз пумпну кутију. Овде је немогуће комбиновати карактеристике које се надају да ће пустити пумпу. Пре него што започнете продужавање носача, неопходно је обезбедити довољну дужину кабла тако да рука не остане у свом кретању, при чему две сигурносне засуне витла спречавају одмотавање кабла.

Пумпа такође није нова, она је већ виђена у сету 42053 Волво ЕВ160Е на тржишту 2016. Постављен је одмах иза кабине, зна бити релативно дискретан и ипак остаје лако доступан. Круг пнеуматске цеви је мање -више добро интегрисан у возило са неколико делова који остају јасно видљиви и који су по мом мишљењу могли бити мало боље организовани.

Бит ће потребно измјерити цијеви дате на почетку монтаже како се касније не би погријешиле, ЛЕГО се позива на њихову дужину при одабиру јединице која се придружује конструкцији. Увек можете исећи неке цеви пре него што их инсталирате и ова естетски донекле опасна интеграција ће се приписати образовном потенцијалу производа са могућношћу праћења напредовања ваздуха од пумпе до различитих цилиндара. Различите функције су документоване путем неколико прилично експлицитних налепница постављених поред бирача или дугмади које ће разумети и најмлађи.

Класични пнеуматски цилиндар и два тања цилиндра који су раније били доступни само у комплету 42043 Мерцедес-Бенз Ароцс 3245 који су пласирани на тржиште 2015. испоручују се у овој кутији, при чему је потоњи инвентарисан под новом референцом (6353188). Испоручени пнеуматски вентили нису нови: две копије су у комплету 42080 Комбајн за шуму објављено 2018. године, а копија се такође може наћи у комплету ЛЕГО Едуцатион 45400 Брик Мотион Приме доступан од ове године.

Још анегдотски, али ипак пријатно на великом сету Тецхниц асортимана: мотор са својих шест линијских "цилиндара" видљивих подизањем хаубе покреће се кретањем возила, врата кабине се отварају и управљач је депортован на кров преко точкића. Нема алтернативног модела за изградњу са постављеним инвентаром или опцијом моторизације који је документовао ЛЕГО, али производ је у великој мери сам по себи довољан без ове две додатне могућности.

Једноставно речено, овај производ који се продаје за 149.99 € нуди широк спектар понуда ЛЕГО Тецхниц асортимана у смислу немоторизованих функција и врло добро користи пнеуматски екосистем. По мом мишљењу, возило је естетски веома успешно, интелигентно комбинује многе веома добро интегрисане механичке и пнеуматске функције и сигурно ћете добити на вредности.

Напомена: Овде представљени комплет, обезбедио ЛЕГО, као и обично пушта се у игру. Рок утврђен на КСНУМКС КСНУМКС август следећи у 23. За новопридошлице знајте да само треба да објавите коментар да бисте учествовали у жребу.

Ажурирање : Победник је извучен и обавештен е-поштом, његов надимак је назначен испод. Без његовог одговора на мој захтев за контакт податке у року од 5 дана, биће извучен нови победник.